Які правила догляду за ГБО?

ГБО в автомобілі - це комплект спеціального додаткового обладнання, яке дає можливість автовласнику використовувати додатковий тип палива, вартість якого нижча за вартість бензину.

Більшість автовласників вважає, що ГБО це винахід останніх десятиліть, хоча насправді перший двигун, який працював на газі, був створений у далекі тридцяті роки XVIII. Його винахідником був англійський конструктор Барнеттом, згодом він отримав патент на газовий двигун. Перший мотор такого типу був збудований у 1860 році французьким інженером Ленуаром. Втім, на той час про ГБО ще не говорили. Адже бензин, як паливо для автомобільного двигуна, з'явився лише через два століття, коли американець Даймлер створив перший бензиновий двигун внутрішнього згоряння, який і був встановлений на його історичному авто. І ось багато років потому про систему ГБО знову заговорили повсюдно.

Як і будь-який вид складного обладнання, ГБО вимагає проведення профілактичного огляду складових елементів та їхньої діагностики.

Що передбачає догляд за ГБО?

• Зовнішнє чищення компонентів ГБО від грязьових відкладень і пилу, що накопичився.
• Заміна витратних елементів ГБО (заміна фільтрів).
• Протягування елементів кріплення системи ГБО (затягування гайок).
• Регулювання системи ГБО (налаштування ГБО за допомогою спеціальної програми для пк).
• Перевірка на герметичність усіх магістралей.
• Періодична перевірка фіксації всіх елементів ГБО (а саме: балона, редуктора-випарника. І за потреби затягнути гайкові з'єднання).
• Періодично газові балони повинні перевірятися та випробовуватись. Їх також потрібно своєчасно забарвлювати.

Важливо пам'ятати:

- Потрібно ретельно стежити за з'єднаннями газопаливної магістралі на предмет їхньої герметичності (поява запаху газу в автомобілі не допускається!!!!).
- Кут випередження запалення, при використанні газу, має бути більшим, ніж на бензиновому паливі.

Несправності системи ГБО:

• Порушення кріплення редуктора.
• Ушкодження мембран.
• Порушення герметичності.
• Засмічення фільтрів.
• Заїдання газових клапанів.

Всі заходи щодо усунення несправностей проводяться тільки при закритих видаткових вентилях і при виробленому газі з паливної магістралі. Усі перелічені роботи повинні виконуватись відповідно до правил техніки безпеки!